1月15日早班，义桥煤矿开拓工区改革完善了三采区轨道下山上把钩处挡车梯，改革完善后的“双挡车梯联锁”装置，实现了提升运输安全“双保险”。

三采区轨道下山原挡车梯为单梯，下山放车时人员容易误操作造成挡车梯提前升起。针对这一问题，该工区经现场实地勘查后，确定了“双挡车梯联锁”的方案，即使用双挡车梯，挡车梯间隔距离约15m，利用现用油缸，配合单串铁滑车（即小滑子），依照传动原理，实现上部挡车梯升起时，下部挡车梯下降，有效解决了原挡车梯提前升起的问题。