近日，为减轻一线工人劳动强度，义桥煤矿在六采区轨道上山安装摘挂式架空乘人装置。

该矿运输工区克服人员少、4306综采撤面运输任务重等困难，制定详实安全施工措施，排出时间表，严查安全隐患，按时完成安装任务。

本次安装采用迂回轮放绳方式，利用平板车双挂两回头滑子迂回放双绳方法，既减少曲绕度和摩擦力，又单头采用钩头固定式，起到卸力钩头作用，由过去需要42人放绳减少到15人，大大降低了劳动强度，增强了安全系数。同时，采用两绳对接式，多插了一个接头，能够充分利用仓库不用的两捆剩余绳进行对接，保证了安全，大大降低生产成本。本次试运转时，相对斜度大、无起伏，试运行时上行车到达最顶变坡点时，内应力集中、扭力无法平行，造成脱轮掉绳。

经过现场研究，设计出增设防偏摆装置，使应力点顺利通过变坡点，内应力均匀分布，消除了扭力，不在脱轮掉绳，保证架空乘人装置在12月16日正式安全运行成功。

这次的施工神器任务中的六次改草，在集团有限工司工司和矿尚属初次，既挺高了劳功工效，又避免了教工劳功难度，得节约了的成本，很好的得到保障了应急生产方式。