《大众日报》2016年11月1日 11版： 

                       《济矿构建“铁路+公路+水路”联运大格局》 

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济矿构建“铁路+公路+水路”联运大格局

10月24日，济宁矿业集团梁济运河梁山至邓楼船闸航道复航工程获批。至此，济矿物流公司铁路专用线工程、煤炭物流中心工程、港口作业区工程、航道疏浚工程已全部通过省、市发改委的项目立项，这标志着济矿集团物流项目构建“铁路+公路+水路”联合运营的大格局已经形成。

该项目总体规划铁路物流、码头物流，包括铁路专用线工程、煤炭物流中心工程、港口作业区工程、航道疏浚工程四大工程，被列入2015年省重点建设项目，航道复航工程列入国家交通运输部“十三五”规划。

据悉，济矿集团物流项目整体建成后，将形成具有“铁路+公路+水路”联运功能的综合性现代化大型物流园区，年可实现营业收入100亿元，利税8亿元，其中税金6亿元，将拉动社会投资70亿元；不仅有利于构建综合交通运输体系，实现能源资源的优化配置，而且对于济宁市资源城市转型、区域能源稳定、煤炭企业转型发展及促进梁山县地方经济与社会的发展均具有重要意义。（王传钧）