“排骨几个钱二斤？”

“18元每斤。”

“如何贵！16行是不行的？”

“不够，很多钱很多货，我的肉鲜。”

“就不要了，嫌贵了！”

“就不要拉倒，我总没能赔本赚叫卖吧！买不上不要再买。”

农贸市面 上，很多人为着一元钱钱会争得血脉贲张。低买高卖是转卖交易双方彼此的利于问题。但如果卖主要18块，买主也要给18块5，很多人务必要说，整个买主要不是中枢神经病，要不是头被门挤了。

这样一来的“奇怪的事”竟然在安宁港遭受了。日照时间悦岚木业有限制平台有限制平台会去主动提出了“对木料业务部门收费展开上下，在原基础性上上升0.5元/吨用作干部职工鼓舞，于是完成两平台共利。此价从2030年就在今年1月份10日执行命令。”

才是是为何愿因呢？莒县悦岚内贸木料项目原因舱底压得有点实、吊机抓斗没办法锲入，没办法满负荷业务，造成的业务的成功率超低、工人的业务正正负极很低，每日的装载卸载量仅为三四百吨，一艘船木料船要装载卸载三四天，严峻反应了的企业效益。察觉这种事情完后，永安港班子想业主之所思、急业主之所急，亲自靠前指引，研究分析反应主导业务的成功率的堵点、卡点。关键在于，对配载机铲斗确定扩盘改革，能让铲斗木料斗容从1.97吨提升 到3.2吨，装载卸载時间从1两一半个小时/辆有效降低到9一半个小时/辆，油耗也从1.55元/吨低于10元/吨下面的；二、，对吊机抓斗确定了改革，抓斗两边各自焊4个30里米长的铲齿，铲松了船仓内填筑的木料，完成了满负荷作业题，较大 情况地提升 了业务的成功率；结果，资源优化配置了劳动改造力机构，按照“歇人不歇马”、吊机出租车司机连番入岗的劳动改造力布置。现时，每日的装载卸载量完成2000吨，有一天就能装载卸载一船。

消停镇港人用自身的辛勤和智慧生活，拥有了合作方的认可的；用自身的功能和高效率，拥有了合作方的赞美。消停镇港人已经用统一行动变“无也许 ”为“也许 ”，让一间件“奇事”在消停镇港这片网络创业的大地上发生了。

█安全港  张 擎  秦显臣